Envois aux
Îles Canaries
Spécialistes de la logistique vers les 7 îles : DUA, IGIC, AIEM et REF gérés par notre équipe douanière. Transit de 3 à 6 jours avec groupage et charge complète depuis tout point d'Espagne.
7
îles couvertes
3-6 jours
transit moyen
DUA
inclus
+110 ans
d'expérience
Pourquoi les Canaries sont différentes du reste de l'Espagne
Les Îles Canaries sont une région ultrapériphérique de l'UE avec un régime fiscal propre : elles se trouvent en dehors du territoire douanier communautaire et de l'espace TVA. Cela signifie que toute marchandise envoyée depuis la Péninsule nécessite une documentation douanière spécifique (DUA), peut être soumise à l'IGIC à destination et — pour certains produits — à l'AIEM.
Opérer sans connaître ces particularités peut entraîner des retentions en douane, des coûts inattendus ou des sanctions. Notre équipe spécialisée dans le Régime Économique et Fiscal (REF) canarien gère chaque expédition avec le plus grand sérieux.
Sans TVA continentale, mais avec IGIC
Les factures aux clients aux Canaries ne portent pas de TVA (0 %). L'IGIC (7 % général) est payé par le destinataire à destination.
DUA obligatoire
Tout envoi commercial aux Canaries requiert un DUA d'exportation. Nous le traitons intégralement.
AIEM : uniquement pour des produits spécifiques
L'AIEM (5-15 %) s'applique à une liste fermée de produits concurrençant la production locale. Nous vérifions si votre marchandise est sur la liste avant l'envoi.
Couverture dans les 7 îles
Livraison de porte à porte dans toutes les îles de l'archipel, avec distribution capillaire à Gran Canaria et à Tenerife.
Gran Canaria
Las Palmas
Tenerife
Santa Cruz
Lanzarote
Arrecife
Fuerteventura
Puerto del Rosario
La Palma
Santa Cruz de La Palma
La Gomera
San Sebastián
El Hierro
Valverde
Besoin d'atteindre toutes les îles ?
Nous concevons des routes multi-îles sur mesure pour les distributeurs présents dans l'archipel.
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Le régime fiscal des Canaries expliqué pour les expéditeurs
Ce que vous devez savoir avant d'envoyer des marchandises dans les îles.
Impuesto General Indirecto Canario
Équivalent à la TVA sur la Péninsule, mais avec des taux propres. Le taux général est de 7 % (contre 21 % de TVA). Il existe des taux réduits de 3 % (alimentation de base, santé) et de 0 % (produits de première nécessité). Les exportateurs continentaux facturent à taux 0 % (exonérés) vers les Canaries ; l'IGIC est liquidé par l'importateur à destination.
7 %
Taux général
3 %
Taux réduit
0 %
Taux zéro
Arbitrio sobre Importaciones y Entregas de Mercancías
Impôt protectionniste qui frappe les importations de certains biens concurrençant la production locale canarienne. Affecte des produits comme les boissons, le tabac, certains aliments transformés, des produits manufacturés et certains biens de consommation. Les taux oscillent entre 5 % et 15 % selon le code tarifaire.
La liste des produits soumis à l'AIEM est approuvée périodiquement par la loi. Notre équipe douanière vérifie le code tarifaire de votre marchandise avant l'envoi pour calculer le coût total exact.
Document Unique Administratif
Le DUA est le document de dédouanement qui formalise l'« exportation » depuis la Péninsule et l'« importation » aux Canaries. Il doit être présenté électroniquement via le système AEAT (EDIFACT/XML) avant le départ des marchandises. Sans DUA, la marchandise est retenue au port de destination.
Régime Économique et Fiscal des Canaries
Le REF est le cadre légal qui englobe tous les incitants fiscaux et économiques des Canaries en tant que région ultrapériphérique reconnue par l'UE. Pour les opérateurs logistiques et les entreprises qui distribuent dans l'archipel, le REF offre des opportunités telles que la ZEC (taux de 4 % d'impôt sur les sociétés pour les entreprises opérant aux Canaries), la RIC (réserve pour réinvestissement avec exonération fiscale) et la DIC (déduction de 25 % sur les investissements aux Canaries).
Si votre entreprise opère régulièrement avec les Canaries, analysez avec votre conseiller fiscal si vous pouvez bénéficier de l'une de ces mesures. Notre équipe peut faciliter le contact avec des conseillers spécialisés.
Groupage vs. charge complète aux Canaries
Choisissez la modalité qui maximise votre rentabilité selon le volume d'envoi.
Groupage (LCL)
Jusqu'à ~10 t / 14 palettesVous consolidez votre cargaison avec d'autres expéditeurs dans le même conteneur. Vous payez uniquement pour le volume ou le poids qu'occupe votre marchandise.
- Départs réguliers hebdomadaires depuis Malaga / Algeciras
- Prix au m³ ou à la tonne
- Transit : 3 à 6 jours selon l'île de destination
- DUA inclus dans le service
- Idéal pour moins de 15 m³ ou 10 000 kg
Charge complète (FCL)
Grands volumesUn conteneur exclusif pour votre marchandise. Sans transbordements, sans attentes de consolidation, risque de dommages réduit et transit plus prévisible.
- Conteneurs 20 et 40 pieds disponibles
- Prix fixe par conteneur indépendamment du poids/volume
- Transit : 3 à 5 jours (plus rapide que le groupage)
- Sans risque de contamination avec d'autres cargaisons
- Optimal pour +15 m³ ou cargaison occupant >50 % du conteneur
Vous ne savez pas lequel est mieux pour votre envoi ? Nos conseillers calculent automatiquement l'option la plus économique selon le volume, le poids et la fréquence de vos envois.
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Votre partenaire logistique aux Canaries depuis 1914
Avec plus d'un siècle d'opérations dans l'archipel, nous connaissons chaque port, chaque douane et chaque particularité du trafic Péninsule-Canaries. Nous sommes une agence de transit agréée par FETEIA et une agence en douane autorisée par l'AEAT, ce qui nous permet d'offrir un service intégral sans intermédiaires.
- Agence en douane propre (Logistics Aduanas)
- Transitaire membre de FETEIA
- Connexions directes avec les ports de Las Palmas et Santa Cruz
- Distribution capillaire à Gran Canaria et Tenerife
- Stockage local dans les îles principales
Questions fréquentes sur les envois aux Canaries
Qu'est-ce que l'IGIC et comment affecte-t-il mes envois aux Canaries ?
L'IGIC (Impuesto General Indirecto Canario) est l'équivalent canarien de la TVA continentale. Les Canaries ne font pas partie du territoire douanier ni du territoire TVA de l'UE, de sorte que les envois depuis la Péninsule vers les Canaries ne portent PAS de TVA mais peuvent être soumis à l'IGIC à destination. Le taux général est de 7 % (réduit à 3 % pour certains produits de base). Nous vous aidons à classifier correctement votre marchandise pour déterminer le taux applicable.
Qu'est-ce que l'AIEM et quand s'applique-t-il ?
L'AIEM (Arbitrio sobre Importaciones y Entregas de Mercancías en las Islas Canarias) est un prélèvement spécifique qui protège la production locale canarienne. Il s'applique à certains produits qui concurrencent la production locale et peut représenter un coût supplémentaire de 5 % à 15 % selon le bien. La liste des produits assujettis est spécifique et doit être consultée avant l'envoi. Notre équipe douanière la vérifie automatiquement pour chaque expédition.
Faut-il un DUA pour envoyer des marchandises aux Canaries ?
Oui. Les envois de marchandises depuis la Péninsule ibérique vers les Canaries nécessitent la présentation d'un DUA (Documento Único Administrativo) d'exportation, car les Canaries sont en dehors du territoire douanier communautaire. Logistics Express gère le DUA d'exportation et le DUA d'importation correspondant aux Canaries via notre agence en douane Logistics Aduanas.
Qu'est-ce que le REF (Régime Économique et Fiscal) des Canaries ?
Le REF est le cadre fiscal spécial des Canaries, approuvé par l'UE en tant que région ultrapériphérique. Il inclut la ZEC (Zone Spéciale Canarienne) avec un taux réduit d'impôt sur les sociétés, la RIC (Réserve pour Investissements aux Canaries) et la DIC (Déduction pour Investissements aux Canaries). Pour les opérateurs logistiques, le REF implique que certains mouvements de marchandises peuvent bénéficier d'exonérations ou de réductions. Notre équipe identifie les opportunités applicables à votre cargaison.
Combien de temps dure un envoi de la Péninsule aux Canaries ?
Le transit standard depuis Malaga (ou tout point de la Péninsule) est de 3 à 6 jours ouvrables selon l'île de destination. Gran Canaria et Tenerife ont des connexions plus fréquentes (3 à 4 jours). Les îles mineures (La Gomera, El Hierro) nécessitent 5 à 6 jours en raison d'un transbordement. Les délais incluent le transit maritime et le dédouanement à destination.
Qu'est-ce qui est préférable pour les envois aux Canaries : groupage ou charge complète ?
Cela dépend du volume. Pour les charges inférieures à 10 tonnes ou moins de 14 palettes, le groupage (LCL) est plus économique : vous partagez le conteneur avec d'autres charges et payez pour l'espace occupé. Pour les charges plus importantes, un conteneur complet (FCL) réduit le coût unitaire et les délais de transit en éliminant les transbordements intermédiaires. Nos conseillers calculent l'option optimale pour chaque expédition.
Puis-je envoyer des marchandises dangereuses (ADR/IMO) aux Canaries ?
Oui, avec la documentation adéquate. Les envois maritimes aux Canaries qui incluent des marchandises dangereuses nécessitent une classification IMO (International Maritime Dangerous Goods Code), une déclaration de l'expéditeur et un emballage certifié. Logistics Express a l'expérience de la gestion de ces charges et coordonne avec les opérateurs portuaires la documentation spécifique.
Proposez-vous du stockage aux Canaries ?
Oui, grâce à notre réseau de partenaires locaux, nous disposons d'une capacité de stockage à Gran Canaria et à Tenerife. Cela permet de gérer la distribution capillaire dans les îles après l'arrivée du conteneur, réduisant les coûts du dernier kilomètre pour les clients ayant des livraisons fréquentes.
Informations connexes et ressources
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